Biocarburant

La compagnie aérienne KLM vient d’effectuer le premier vol commercial avec un Boeing 747 qui marche au biocarburant. Mais combien d’hectares de terres agricoles faudrait-il pour alimenter tous les avions du monde.

Le test de KLM a été fait avec un mélange de kérosène traditionnel et d’un agrocarburant issu de la cameline (appelé aussi lin bâtard) produit par UOP une filiale de Honeywell International. D’autres tests avaient déjà été effectués durant ces deux dernières années par Continental Airlines, Air New Zealand et Japan Airlines. Nous nous sommes donc amusés à calculer le nombre d’hectares qui seraient nécessaires à faire voler tous les avions de la planète. Lire la Suite »

Un projet de production d’énergie verte va fournir du chauffage à un quartier du comté de Strathcona à proximité de la ville d’Edmonton, dans l’ouest du Canada, en Alberta.

La future usine de biocarburants d’Enerkem fournira une énergie de chauffage ou de climatisation pour les résidents et les institutions des environs, grâce à la chaleur et le gaz synthétique résiduels émanant de son procédé. Lire la Suite »